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Oggigiorno parliamo spesso e volentieri di come la tecnologia stia cambiando il modo di vivere quotidiano. Ma l’auto che era simbolo del progresso della prima metà del XX secolo? L’auto a quanto pare la tecnologia la sta vedendo poco per volta visto che è un prodotto a lunga durata nella vita delle persone. C’è chi pensa a come cambiarla e integrarla con le moderne tecnologie.

Chi di voi pensando a una Ferrari non venga in mente un prodotto veloce e sportivo ma dal lato tecnologico dentro il cruscotto non sia più avanzato di una Panda ben equipaggiata. L’automobile per molti versi, direi la maggior parte del mercato, ha ancora forti radici negli optional anni 90 e con poche innovazioni di serie per la media utenza. Noto come ci vengano vendute come nuove tecnologie bluetooth e sistemi di radio con MP3 fanno ricordare come siano distanti da un moderno smartphone per non parlare di tablet.

Ma parlando di trasporti in senso lato la tecnologia è bizzarra e non integrata, pensando a quante app esistano dei sistemi di trasporto pubblico per dire lo stato del transito, anche solo con Gmaps per alcune fortunate città, oppure come raggiungere un determinato posto con la corretta combinazione di linee.

Cosa viene offerto e pensato per sopravvivere al trasporto personale dal punto A al punto B?

Iniziamo con quello che sta per entrare in produzione nel super lusso grazie a Tesla motors, l’azienda più pionieristica attualmente nel mercato auto. Non solo auto elettrica con la Model S ma anche la migliore berlina elettrica elegante per il miglior viaggio in silenzio su ruote. Un’auto che negli interni trasuda tecnologia grazie ai sui schermi personalizzabili e al suo 17″ touch con cui controllare tutti i sistemi di intrattenimento.

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Di particolare un paio di nozioni che arrivano dal video sono la voglia di portare un pezzo attuale di futuro in prodotto di domani e di poterlo aggiornare senza farlo mai sentire vecchio.

Dal lato quotidiano per tutti in India si stanno studiando per gli autobus di linea, per tragitti lunghi da quello che si evince, metodi di intrattenimento alternativi grazie a Android.

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Presso alcune aziende è in moto una rivoluzione e speriamo prenda piede su veicoli quotidiani come è stato presentato per la concept di SAAB con tanto di Android.

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Altre case costruttrici hanno ispirato il modo con cui veniamo avvolti dalla comunicazione e da varie forse di intrattenimento per il viaggio. Ma come fare per comunicare tra conduttore e passeggero? BMW propone con una spider alcuni concetti di trasmissione informazione tra i due posti principali del veicolo.

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Riducendo le ruote MercedesBenz con Smart ha cercato di esplorare alcune alternative sottolineando come sia obsoleto il cruscotto e come si possa tenere integrato con altri prodotti che l’utente porta con sè solitamente. Purtroppo l’esempio è stato fatto con iPhone ma ha avuto l’efficacia di far venire delle domande su cosa sia necessario che sia presene in uno scooter. Inserire una chiave o direttamente la strumentazione?

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A proposito di strumentazione molto si sta facendo per portare l’esperienza degli HUD, HeadUpDisplay, come quelli militari per i caccia e alcune aziende di componenti automobilistiche stanno percorrendo la strada della produzione. Il video seguente è un esempio che farebbe venir voglia di spingere oltre con la ricerca del mercato.

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Tanti esempi e tante cose si stanno muovendo con l’infotainment e pure con android…speriamo che non sia frainteso come combinare auto e il robottino verde!

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Head Editor - Designer con inclinazione sia per la grafica, l’arredo, il car design che per la tecnologia e la UXdesign. Appassionato di tecnologia dal primo commodore 64 piombato in casa ora tablet dipendente con l’EeePad. Segue il comparto grafico e artistico del blog, Droid Paints e Stramboid Comics, oltre che UXdesign&Android e l'Androidcast, insieme a Alessandro Salgoni.


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